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Channel: MOTOR-TALK.de - Honda CR-V, HR-V, FR-V & ZR-V
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Gebrauchter Honda CR-V mit 200.000km

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Hallo zusammen,

spiele schon seit längerem mit dem Gedanken mir einen Honda CR-V zu kaufen.

Jetzt habe ich diesenhier gesehen.. und frage mich ob man einen gebrauchten CR-V mit so einer hohen Laufleistung von 200k eigentlich kaufen sollte bzw. welche Teile bei der Laufleistung ersetzt werden müssten. Könnt ihr mir da ein paar Tipps geben oder meint ihr weil das Auto Scheckheft-gefplegt ist brauche ich mir keine Gedanken zu machen?

Welche Teile könnten denn sonst noch "bald" auf einen zukommen bei dem Tachostand?

Und: Wie sieht es mit Ersatzteilen für den doch (in D) seltenen 2.4 Liter aus?

PS: Meint ihr heute noch die 3. Gen des CRV's zu kaufen macht Sinn oder würdet ihr vlt. warten auf di...


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Warnung "Der Fahrer ist für den sicheren Betrieb ... "

Zweite Inspektion

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Hallo,

ich wollte kurz als Info über meine zweite Inspektion berichten.

Ich war gestern bei meinem HH bei einer Kilometerleistung von 35800 Km. Auf dem Display standen die Wartungsarbeiten “AB2"

Alle Arbeiten haben ca. 1,5 Stunden gedauert und haben mich 212,91 € gekostet.

Bei der ersten Inspektion habe ich nur 156,81 € bezahlt (habe ich schon darüber in einem anderen Beitrag berichtet).

Was die Kosten betrifft, bin ich, muss ich sagen sehr zufrieden. Ich habe genauso wie bei der ersten Inspektion mit mehr gerechnet.

Ich mag mein Auto immer mehr!

Wie am Anfang gesagt, ist nur ein Info.

Schönen Tag Euch allen.


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Quietschgeräusch morgens beim Starten des Motors?

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Jetzt will ich doch mal fragen, ob jemand von Euch, dass auch schon gehabt hat?

Manchmal beim Anlassen des Motors ( Diesel 150 PS ) ertönt ein kurzes Quietschen!

Der CRV ist Bj. 2010 und hat ca 97 Tkm gelaufen.

Angefangen hat das vor ca. 2 Jahren.

Der HH hat nichts festgestellt und die Inspektionen wurden auch regelnmäßig gemacht.

Also Frage: Wer hat so ein Phänomen auch schon gehabt?

Danke für eine Rückantwort.


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AGR Ventil Defekt?

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Hallo zusammen,

wir haben einen Honda CVR Bj 2008 mit 103KW. Vor geraumer Zeit fingen die Fehler an.

1. Fehler: Wenn der Wagen kalt ist springt er super also normal an, ist der Wagen warm wird das Anspringen immer schlechter. Was kann das sein?

2. Fehler: Seit ca 10 Tagen habe ich das Problem, dass der Wagen zu einem unbestimmten Zeitpunkt in das Notprogramm geht. Er dreht dann nicht mehr über 2000 Umdrehungen.

Habe mal die Fehler auslesen lassen und er sagt mir Fehlercode:

P2049 Fehlzündung Zylinder 3

P2097 Drosselklappe klemmt.

Ist mit der Drosselklappe das AGR gemeint?

Wo sitzt das AGR Ventil genau? Würde das gern mal ausbauen und reinigen, da es ja anscheinend ein bekanntes Diesel Problem ist.

DAnke euch fü...


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Allgemeine Forumfrage + Alarmanlage

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Liebe Leute,

ich würde gerne wissen,

1. wie ich ein Thema im Forum, dass mich interessiert, abonnieren kann, und

2. zum CR-V: Wie stelle ich im Fall des Falles (z. B. bei versehentlicher Auslösung der Alarmanlage) dieselbe aus? Ein Forist schrieb, dass sie anging, weil die Heckklappe mehr oder weniger offen stand

Vielen Dank

ellian


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Honda CR-V (IV) klappern/knistern Armaturenbrett

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Hallo,

nach langen hin und her habe ich mich für einen Honda CR-V 2.0 Benzin (Neuwagen) entschieden. Leider wird das entspannte Fahren durch ein leichtes Klappern aus dem Armaturenbrett (tendenziell Beifahrerseite) getrübt. Das Geräusch entsteht bei kurzen Stößen (z.B. Überfahrt Kanaldeckel) und könnte von einem schlecht verlegten Kabel hinter dem Armaturenbrett stammen. Ist das Problem bekannt ? Meine Werkstatt konnte bisher keine Abhilfe schaffen.

Vielen Dank vorab.


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Panorama-Glasschiebedach Honda HR-V 2016

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Hallo

Leider habe ich auf meinen Honda HR-V Executive 1.6 8 Monate Wartezeit und werde diesen erst im Dezember bekommen.Kann man halt nichts machen aber da Auto ist einfach klasse.Aber ich bin mir sicher das Warten lohnt sich!

Eine Frage ,wie wird das Verdeck vom Panorama-Glasschiebedach bedient, elektrisch oder per Hand und wie schaut das bedien teil fürs Glasschiebe Dach aus,habt Ihr vielleicht schon Fotos davon?Seit Ihr zufrieden damit?Sind die Leseleuchten für die Rückbanck durch das Glasdach nach hinten versetzt oder seitlich angebracht?

Danke im voraus für die Infos


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Ölkontrolleuchte

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Hallo zusammen,

ich fahre einen CRV CDTI, RIII Baujahr 2009 Laufleistung 105.000 km.

Nach Kurzstreckenfahrten leuchtet mehrmals kurzzeitig die gelbe Ölkontrollleuchte auf.

Den Ölstand habe ich überprüft, dieser ist Ok.

Das Fahrzeug war im März in einer Honda Werkstatt, dort wurde eine Inspektion mit Ölwechsel durchgeführt.

Was kann die Ursache sei??

MfG rudi


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Orthopädischer Fahrersitz CRV gesucht

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Hallo,

nach einer längeren Fahrt mit meinem Honda CRV bin ich von dem Komfort der Seriensitze nicht überzeugt. Gibt es eine gute Alternative?

Noch eine Frage: Das Fahrzeug ist ab ca. 130 km/h sehr laut. Speziell der Fahrtwind ist störend. Kann vielleicht durch Austausch der Außenspiegel das Problem beseitigt werden?

Vielen Dank vorab.


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Frage zur Freisprechanlage

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Liebe Gemeinde,

ich hatte es schon einmal off Topic in einem anderem Thread erwähnt, jetzt probiere ich es noch einmal.

Wenn ich einen Kontakt über die Freisprechanlage anwählen möchte, kommt immer so, oder so ähnlich die Ansage: "Bitte nennen Sie nach dem Piepton laut und deutlich die Person, die Sie anrufen möchten".

Das ist nervig, weil es Zeit raubt und ich inzwischen weiß, wie es funktioniert, auch ohne, dass die Dame diesen Satz stereotyp wiederholt.

Kann man das irgendwie abstellen, bzw. im Fall der Fälle unterbrechen?

Danke für die Info

ellian


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Motoroel im Kühlwassebehälter

Teste den Grip: Beim Blick hinter die Kulissen im Contidrom

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Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält.

Das Contidrom ist vielen MOTOR-TALKern ein Begriff. Das Testzentrum von Continental liegt knapp 35 Kilometer entfernt von Hannover. Seit 1967 werden hier Reifen getestet, heute zählt das Contidrom zu den modernsten Testgeländen weltweit. Auf 160 Hektar Fläche gibt es verschiedenste Nass- und Trockenhandlingskurse. Strecken mit unterschiedlichen Oberflächen wie Asphalt, Beton oder Kopfsteinpflaster, Ovale und Kreisbahnen oder ein Aquaplaning-Becken erfreuen jedes Testerherz.

Und einige Kurse davon werden 10 glückl...


Zum Artikel | Übersicht Continental auf MOTOR-TALK

Teste den Grip: Beim Blick hinter die Kulissen im Contidrom

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Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält.

Das Contidrom ist vielen MOTOR-TALKern ein Begriff. Das Testzentrum von Continental liegt knapp 35 Kilometer entfernt von Hannover. Seit 1967 werden hier Reifen getestet, heute zählt das Contidrom zu den modernsten Testgeländen weltweit. Auf 160 Hektar Fläche gibt es verschiedenste Nass- und Trockenhandlingskurse. Strecken mit unterschiedlichen Oberflächen wie Asphalt, Beton oder Kopfsteinpflaster, Ovale und Kreisbahnen oder ein Aquaplaning-Becken erfreuen jedes Testerherz.

Und einige Kurse davon werden 10 glückl...


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3 Jahre und kein TÜV

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Tja, traurig, traurig; bin gerade durch den TÜV gefallen. Leider ist der Motor undicht und verliert Öl in zwar kleinen Mengen aber stetig.

Nächste Woche wird mein HH das beheben.

Achtet mal drauf, solange ihr noch in der Garantiezeit seid.

Meiner wird 4 Tage beim HH stehen bleiben, warum, habe ich nicht wirklich verstanden.

Steuerkettengehäuse neu und alle Dichtungen.

Wie dem auch sei; man sollte kurz vor Ablauf der Garantiezeit gründlich schauen.

LG


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Musik über bluetooth?

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Lieb Gemeinde,

eine vllt. naive Frage. Kann es zur Zeit leider selbst nicht ausprobieren. Kann man mit dem iphone Musik direkt über Bluetooth wiedergeben und in den Wiedergabelisten blättern, oder muss man das Handy an den USB Anschluss anschließen?

Danke und Gruß

ellian


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Teste den Grip: Beim Blick hinter die Kulissen im Contidrom

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Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält.

Das Contidrom ist vielen MOTOR-TALKern ein Begriff. Das Testzentrum von Continental liegt knapp 35 Kilometer entfernt von Hannover. Seit 1967 werden hier Reifen getestet, heute zählt das Contidrom zu den modernsten Testgeländen weltweit. Auf 160 Hektar Fläche gibt es verschiedenste Nass- und Trockenhandlingskurse. Strecken mit unterschiedlichen Oberflächen wie Asphalt, Beton oder Kopfsteinpflaster, Ovale und Kreisbahnen oder ein Aquaplaning-Becken erfreuen jedes Testerherz.

Und einige Kurse davon werden 10 glückl...


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Steuerkettendeckel und Dichtung wechseln

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Moin!

Wie ich schon geschrieben hatte, ist mein Diesel durch den 1. TÜV gerasselt.

Nun steht fest, was es ist: Steuerkettendeckel und Dichtung wechsel.

Weiß jemand, wie aufwendig das ist und warum der Wagen dafür 4 Tage zum HH muß?

Herzlichen Dank!


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Hilfe- nach Reparaturen für TÜV nur noch auf einem Rad Antrieb

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Ich bräuchte einen Tip, Ich habe meinen Honda CR-V für den TÜV reparieren lassen.gemacht wurden die Bremsleitungen hinten und Mitte,Axialgelenk-Spurstange vorne Rechts und Fahrwerksfeder vorne rechts.

Die Ersatzteile habe ich selbst nach Anweisung der Werkstatt gekauft. Als ich das Auto abgeholt habe hatte ich ein komisches Gefühl beim fahren, ich kam noch nicht mal in den nächsten Ort und musste mich abschleppen lassen. Jetzt hat mein Auto nur noch Antrieb auf einem Rad hinten rechts und nach einer Weile schaltet soweit ich das verstanden habe die Elektronik dann alles ab und der Motor läuft wie im Leerlauf. Meine Frage :

Kann es sein, das bei dem Einbau der Ersatzteile irgendwas kaputt gem...


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Luftfederung

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Hallo liebe MOTORTALKer , hat jemand Erfahrung wie es sich in einem 18 - Zoll Lifestyle nach dem Einbau einer Luftfederung fährt? Ist es technisch überhaupt möglich, bzw. in welchem finanziellen Rahmen würde man sich bewegen ?

Danke für Eure Antworten


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