Hallo,
ich muss demnächst mit unserem CR-V III das erste mal zur HU.
Gibt es da besondere Verhaltensweisen für die Bremsenprüfung?
Nach meinem Verständnis ist an Vorderachse und Hinterachse je eine von den Achsen angetriebene Pumpe. Wenn die Pumpe an der Vorderachse sich schneller dreht, also mehr Öl fördert, als die an der Hinterachse, schaltet sich die Hinterachse zu. Auf dem Bremsenprüfstand ist das ja der Fall. Die Vorderräder drehen sich während die Hinterräder still stehen.
Wird dann nicht der Hinterradantrieb zugeschaltet und der Wagen vom Prüfstand geschoben?
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