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Channel: MOTOR-TALK.de - Honda CR-V, HR-V, FR-V & ZR-V
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Honda CR-V IV 1.6 i-DTEC (RE6) 120 PS Diesel - DPF voll?

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Guten Tag an alle,

folgendes Problem:

Unser Honda CR-V ging vor einigen Wochen in den Notlauf (ruckelige Gasannahme und max. 50 km/h) mit Motorkontrollleuchte im Cockpit. Der Fehelrspeicher spuckte folgendes aus:

P0113 [0x0113]

Intake air temperature (IAT) sensor - high input

Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit High Voltage

Status:

Bestätigt

----------------------------

P0102 [0x0102]

Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) sensor - low input

Mass Airflow (MAF) Sensor Circuit Low Voltage

Status:

Bestätigt

Scheinbar der Luftmassenmesser. Also erstmal das Kabel vom LMM gezogen und Fehlerspeicher gelöscht und siehe da, das Auto fuhr wieder ohne zu rucke...


Zum Beitrag | Übersicht Honda CR-V, HR-V, FR-V & ZR-V Forum

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