Hallo allerseits,
ich fahre als Alltagsfahrzeug einen RD1 mit 90.000 km, den ich bei der "Rücksiedelung" aus Spanien mitgebracht habe. Er hat also noch nie einen Winter mit versalzenen Straßen erlebt. Er hat also auch noch keinen flächigen Rost. Nur Schrauben und Muttern etc. sind angerostet. Ich frage mich jetzt, ob ich dem Wagen für Deutschland nun einen zusätzlichen Schutz verpassen sollte.
Meinem Peugeot 504 Cabrio (nur im Sommer gefahren) habe ich damals (vor 30 Jahren) gleich nach dem Neukauf eine Zweischicht-Vollkonservierung spendiert, und das war die beste Investition, die man machen kann. Obwohl er bekanntermaßen extrem rostanfällig ist, ist er ...
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